फ्रेन्च ईन्धन स crisis ्कट: एक ब्रिटिश मोटर चालकहरू प्रत्येक नौ मिनेट

फ्रेन्च ईन्धन स crisis ्कट: एक ब्रिटिश मोटर चालकहरू प्रत्येक नौ मिनेट

को नयाँ अनुसन्धानका अनुसार ईन्धनबाट यात्रा गरिएका नौ मिनेट पछि कल गर्दै छन्। स्थापना जारी गरिएको मुद्दाको चलिरहेको ईन्धन डिलेमाको एक रेलम्मा हो।
फ्रान्डिंग आपूर्तिकर्तालाई असर पार्ने निरन्तर ईन्धन अभावको साथ सामान्य भन्दा 1 14 प्रतिशत बढी ईन्धन सम्बद्ध ब्रेकडडाउनको जवाफ दिइयो। यो पनि त्यस्तै गरी बैंक छुट्टीको सप्ताहन्त अगाडि स्ट्राइजमा यात्रा गर्दै मोटरसाइजबाट 53 53 प्रतिशत बृद्धि भइरहेको छ।
विज्ञापन – लेख तल जारी छ

फ्रान्स मा ड्राइभिंग: शीर्ष सुझावहरु

फ्रान्समा ईन्धन अभावमा ईन्धन स्तम्भमा 400 प्रतिशतसँगै, ईन्धनमा युद्ध-समय रातमा चल्दै छ, प्राय जसो सीमितता 20-लैनमा लुकेका छन्।
इको-मैत्री झण्डामा क्लेरमेर्च प्रवक्ताले भने: “इन्धनको प्रतिबन्धित आपूर्तिका साथ फ्रान्समा यात्रा गर्ने योजनाहरूले आफ्नो यात्राको अर्थतन्त्रको बारेमा विश्वासको आवश्यकता पूरा गर्नेछ। जबकि त्यहाँ केहि ईन्धन उपलब्ध छ, वितरित रकम प्रति ड्राइभ प्रतिबन्धित छ।
• युके पेट्रोल साथै डिजेल मूल्यहरू
“ती ड्राइभरहरूको लागि जुन अगाडि बढ्ने लामो यात्राको लागि सडकमा राख्नको लागि सडकमा राख्नको लागि सडकको साथ धेरै ईन्धन स्ट्यान्टहरू छन्। उनीहरूको गाडीमा थप ईन्धन ल्याउने कुराले उनीहरूको यात्रा अघि उनीहरूको फेरी व्यापार वा युरोस्टारको साथ निरीक्षण गर्नुपर्दछ। ”
फ्रान्सेली ईन्धन संकट के हो?
लगभग एक चौथाईको 12,000 ईन्धन स्टेशनहरू अब ट्रेड युनियन पछि साथै ईन्धनको साथसाथै ईन्धनको साथसाथै ईन्धनको साथसाथै कम वा अत्यन्त कम चल्दैछन्। CGT ट्रेड युनियनले नयाँ श्रम सुधारको बिरूद्ध बिरोध प्रदर्शन गर्दैछ, साथै तेल रिफाइजका साथै तेल रिफेन्ट्रीका साथै डिपोटहरू मिलाएर पनि आयोजना गरेको छ।
धेरै लागत प्रभावी कार र ट्रक 201 2016

देशका आठ मध्ये profterres पुनर्निर्माणकर्ताहरू ब्लेड कारबाही द्वारा रोकिएको छ, यद्यपि सरकारले आगामी दिनमा सडकहरू हटाउने ग्यारेन्टी गरेको छ।
CGT का नेता फिलिप्पी मार्टिनेजले श्रम कानूनलाई मजदुरहरूमा सहयोग पुर्याउँछ, श्रम कानूनले सहयोग पुर्याउँछ।
के तपाईं फ्रेन्च इन्धन स crisis ्कटको बारेमा चिन्तित हुनुहुन्छ? हामी तल टिप्पणी सेक्सनमा बुझौं …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *